Didim-Milas Otoyol Iyileştirme Projesi, Altyapı Taşeronluğu

Gokbilge, Didim-Milas otoyol iyileştirmesinde 115 milyon USD değerindeki; 65 km güzergâh ve 260 km dört şeritli otoyol altyapısını kapsayan programda altyapı taşeronu olarak görev aldı. Kapsam iki şehir çevre yolu, bir köprü, altı viyadük, 20 km sulama kanalı ve altyapı deplasesi ile üç nehir yatağı değişikliğini içerir.

Doğrusal altyapı; ekipleri, makineleri, malzemeleri ve arayüzleri geniş bir coğrafyaya yayar. Bu nedenle ilerleme konum ve iş cephesi bazında yönetilmeli; erişim, toprak işleri, sanat yapıları, altyapılar ve su yolu müdahaleleri bir paketin diğerini engellemeyeceği sırayla koordine edilmelidir.

Altyapı deplaseleri, sulama kanalları ve nehir yatağı değişiklikleri normal yol inşaatının ötesinde arayüzler oluşturur. Mevcut servisler ve su yolları, komşu otoyol işleri ilerlerken kontrollü geçici ve kalıcı düzenlemelerle çalışmaya devam etmeli veya yeni konuma aktarılmalıdır.

Köprü, viyadük ve derivasyon işlerinin birleşimi toprak işleri, drenaj, yapısal inşaat ve erişim planlaması arasında yakın koordinasyon gerektirir. Proje, ilerlemenin tek bir yapının tamamlanmasına değil uzun bir koridor boyunca çok sayıda inşaat arayüzünün çözümüne bağlı olduğu altyapılardaki Gokbilge kapasitesini gösterir.